Automático de alta velocidade Máquina de rolamento de trilhos sísmicos
Máquina de moldagem de rolos de pista, 100% fabricada na China.is to fully produce automatically the production of C Stud and U Tack with options for punching holes and embossing customer logos their main advantages are stable operation with a strong body frame and customized designs.
O quadro metálico inclui o canal de peles, o canal de transporte, os talos, os trilhos, o ângulo da parede e o canal do quadro principal utilizados no teto de gesso de grade oculta de estrutura leve.As duas estruturas mais usadas são de metal U Track, utilizado como estrutura horizontal de divisórias de perfis, em conjunto com perfis verticais (C-Puds).
Forte, leve, fácil de instalar e disponível em uma variedade de tamanhos.Os pontos e canais metálicos fornecem aplicações ideais e econômicas de parede e teto quando usados com várias camadas de placas de gesso.
Aqui está um perfil de desenho e produto acabado:
Qual é a trajetória sísmica?
O ZTRFM Seismic Drift Track (D) permite o movimento lateral da estrutura principal do edifício, mantendo a deflexão da cabeça da parede e as classificações de fogo para paredes internas e externas.A pista de deriva sísmica vem com uma inserção de metal extrudido que ajuda na conexão da pista para a estrutura principal.
As diferenças de produto:
SLT - Pista de pernas com ranhuras padrão
O SLT Slotted Deflection Track permite uma fixação positiva do perno ao
A pista superior atravessa as ranhuras concebidas para acomodar o movimento vertical do
Estrutura primária, em conformidade com a secção 713.2 da IBC.
O SLT é concebido para permitir um movimento vertical total de 1 1⁄2" (+/- 3⁄4").
Dimensão
As patas de secção (flanges) são 2 1⁄2 "de comprimento e têm 1 1⁄2"
longos por 1⁄4" de largura, espaçados por cada 1" de comprimento
do membro.
Detalhes normalizados da pista das pernas com ranhuras (SLT)
Especificações
SDLT - SLOTTED Deep Leg Track (Pista de pernas profundas com ranhuras)
O SDLT Slotted Deep Leg Track permite uma fixação positiva do perno ao
A pista superior atravessa as ranhuras concebidas para acomodar o movimento vertical do
Estrutura primária, em conformidade com a secção 713.2 da IBC.
O SDLT é concebido para permitir um movimento vertical total de 2" (+/- 1").
Dimensão
As pernas de secção (flanges) são 3 1⁄4 "de comprimento e têm 2" de comprimento por
1 " de largura de ranhuras verticais espaçadas a cada 1 " ao longo do comprimento do membro.
Detalhe de pista de pernas profundas com ranhuras (SDLT)
Especificações
D - Trilha de deriva sísmica
A pista de deriva sísmica (D) permite o movimento lateral do edifício principal
estrutura, embora ainda acomode deflexão da cabeça da parede e classificações de fogo para interiores
A pista de deriva sísmica vem com uma inserção de metal extrudido que
Auxílios na ligação da via à estrutura principal.
Dimensão
As pernas de secção (flanges) são 2 1⁄2 "de comprimento e têm 1 1⁄2" de comprimento por 1⁄4"
Largas fendas verticais espaçadas a cada 1" ao longo do comprimento do membro.
Trilha de deriva sísmica (D)
Visualização da seção de detalhes de inserção de deriva
DD - Trilha de deriva sísmica de pernas profundas
Deep Leg Seismic Drift Track (DD) permite o movimento lateral do principal
Estrutura do edifício, mantendo a deflexão da cabeça da parede e as classificações de fogo
O Deep Leg Seismic Drift Track vem com um
inserção de metal extrudido que facilita a ligação do carril à estrutura principal.
Dimensão
As patas de secção (flanges) são 3 1⁄4 "de comprimento e têm 2" de comprimento por 1⁄4 "de largura
Esferas verticais espaçadas a cada 1" ao longo do comprimento do membro.
Trilha de deriva sísmica profunda (DD)
Visualização da seção de detalhes de inserção de deriva
Sistema de parede de eixo I-Stud
UL Números de projeto dos sistemas conjuntos de cabeça de parede
STrilha de deriva sísmicacaracterísticas e aplicações:
1.Sistema de deflexão de fogo
2.UL Classificado em mais de 80 sistemas homologados de classificação de fogo
3.Strack de ranhuras padrão permite até 11⁄2 ̊ de movimento vertical
4.Formas e tamanhos de ranhuras personalizados disponíveis
5Largura e espessura sob medida disponíveis
6- Fixação positiva para a resistência da parede
7. Absorve o movimento de extensão ou compressão da cabeça da parede e do piso
8.Integrado com sistemas de parede tradicionais
9.Fácil instalação reduz os custos de mão-de-obra
Material/Especificação do produto:
Produtos não estruturais:
- 18-30 mil: 33 ksi
- 25EQ: 50 ksi
- 20EQ, 30EQD: 57 ksi............ASTM A1003/A653, C645
Produtos para estruturas:
- 33-43 mil: 33ksi
- 33EQS, 43EQS: 57 ksi
- 54-127 mil: 50 ksi............ASTM A1003/A653, C955
Especificação do revestimento
Produtos não estruturais:
- 25EQ, 20EQ, 30EQD, 18-30 mil: G40............ASTM A1003/A653, C645
Produtos para estruturas:
- 33EQS, 43EQS, 33-97 mil: G60............ASTM A1003/A653, C955
Nota: Contacte a ZTREM para obter uma espessura de revestimento mais pesada.
Automático de alta velocidade Máquina de rolamento de trilhos sísmicos
Fluxo de trabalho: 3 toneladas de descolador de cabeça dupla --loop de gaiola--> 80 toneladas YangLi máquina de perfurar-loop de gaiola --máquina principal de rolamento de formação de estribo e punção de trilho--> mesa de transporte e empilhador.
Características de desempenho:
1A fuselagem de solda de chapa de aço é rígida e a precisão estável.
2.Fremas de embreagem de fricção pneumática tipo seco ou molhado, a acção é sensível e fiável.
3.Grandes engrenagens, moagem de precisão do eixo de engrenagem, ruído da máquina-ferramenta é baixo
4.Bloco deslizante, trilho de guia de seis lados, com dispositivo de balanço pneumático, operação suave, precisão exata.
5.Adotar dispositivo de protecção de sobrecarga hidráulica para proteger a imprensa e o molde de forma eficaz.
6A linha de produção de estampagem automática de uma ou várias máquinas pode ser formada utilizando PLC para controlar o dispositivo de alimentação automática.
7.Além da velocidade constante, existem dois tipos de selecção de curso de velocidade sem passo, que é mais adequado para requisitos de processo de estampagem de peças e melhorar a eficiência da produção.
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